Le nostre città hanno caratteristiche che, soprattutto nei centri storici, non permettono l’inserimento di piste ciclabili che rispondano alle norme; senza contare che sarebbe impossibile “ciclabilizzare” tutto.
La soluzione migliore è dunque la creazione di “zone 30”, cioè zone a traffico limitato con limite di velocità a 30 Km/h, dove la…[Leggi tutto]

Ciao Lavinia, mi interesso di mobilità alternativa e ciclabile in particolare, non coosco bene Roma ma, in genere, quella che corre sotto le varie tangenziali è viabilità secondaria, ideale per sviluppare percorsi ciclabili. Così se la si può riqualificare anche esteticamente il risultato è senz’altro migliore.

Aspetto di vedere i dettagli.