Ciao ragazzi

complimenti per lo sviluppo del progetto… provo a farvi qualche critica…

intanto credo che molte compagnie aeree sappiano già in anticipo se un cliente porta bagaglio o meno, dato che molte di loro fanno pagare a parte il servizio.
Dato che pesano tutti i bagagli, possono già calcolare il peso medio e possono stimare il “vuoto” da riempire.
Il vuoto da riempire non è così scontato da gestire. Se porti persone, porti persone, se porti merce, porti merce.
Le due attività non sempre possono essere gestite contemporaneamente. Avete consultato i regolamenti di volo o le leggi relative?

Partite dal presupposto che i bagagli pesanti creino inquinamento.
Quanto incide il peso dei bagagli sul peso complessivo dell’aereo?
Se parliamo dei bagagli normali, direi pochissimo, quindi un incidenza sul consumo di carburante piuttosto basso.

Se poi il bagaglio non viene eliminato ma solo ottimizzato, l’incidenza di qualche quintale su un peso complessivo di molte tonnellate, non incide sui consumi.

Insomma, mi pare che lavorare sui bagagli per la riduzione dell’inquinamento sia troppo costoso rispetto al risultato che si potrebbe, eventualmente, ottenere.

Per quanto riguarda le esperienze personali sul luogo di destinazione, ci sono migliaia di siti che lo fanno già. Direi che andare in competizione con l’esistente, sia un mezzo suicidio.

In finale, mi pare che una buona campagna di comunicazione di green washing sia sufficiente a raggiungere gli obiettivi di cui parlate…